Rekor Tercepat Naik Mobil – Decnop tercatat sebagai orang pertama naik mobil nonsetop dan berhasil finis Jakarta-Surabaya atau saat itu Batavia-Soerabaja. Decnop berhasil mencatat waktu 19 jam dan 26 menit pada 1911.

Usai Decnop banyak yang kemudian melakukan hal yang sama, yaitu mengendarai mobil dari Batavia-Soerabaja. Apalagi di masa itu kemajuan dalam teknologi otomotif membuat laju mobil semakin cepat.

Di lansir dari buku Sejarah Mobil & Kisah Kehadiran Mobil di Negeri Ini karya James Luhulima. perlombaan mengejar waktu dari Batavia-Soerabaja semakin sengit. Rekor yang di bukukan Decnop sendiri bertahan selama 13 tahun dan akhirnya patah pada tahun 1924.

Ayah dan anak, yaitu Branbergen Sr dan Brandbergen Jr, berhasil mematahkan rekor Decnop pada 23 Februari 1924 dengan mengendarai Fiat Sport dari Batavia-Soerabaja dengan waktu 17 jam dann 45 menit.

Tujuh tahun kemudian KE Schutt, seorang pembalap dari perkebunan berhasil mematahkan waktu Brandbergen Sr dan Branbergen Jr.

KE Schutt mengedarai mobil La Salle keluaran General Motors (GM) yang di sebut sebagai versi kecil dari Cadillac bermesin V8.

Dia berhasil membukukan waktu tempuh 11 jam dan 58 menit dengan kecepatan rata-rata 70 km per jam. Tak puas dengan hasil tersebut, KE Schutt kembali menjajal rute yang sama pada 6 Februari 1926. Namun, kali ini mengendarai Ford Model A produksi tahun 1928.

Mobil dengan nomor polisi D880 tersebut berhasil membukukan rekor baru, yaitu 11 jam dan 26 menit dengan kecepatan rata-rata 76 km per jam untuk menempuh jarak Batavia-Soerabaja sejauh 845 km.

Baca Juga : https://hyundaisemarang.id/

Untuk di ketahui, catatan waktu tersebut sangat luar biasa di zamannya, bahkan hingga saat ini. Orang yang melakukan touring nonsetop Batavia-Soerabaja merupakan orang yang punya nyali besar.

Bagaimana tidak, dengan adanya Tol Trans-Jawa saja, waktu tempuh Jakarta-Surabaya saat ini saja sekitar 9-10 tergantung kecepatan.

Sedangkan di zaman itu, kondisi jalan dan infrastruktur masih terbatas. Kemudian, walau kondisi jalan masih lengang alias sepi, mesti di pahami belum ada SPBU atau sekadar bengkel dan tambal ban.

Setelah KE Schutt, tercatat ada dua orang lagi yang berhasil memperpendek waktu tempuh. Orang itu ialah Alfons Gall pada 1932 dan HG v d Sluis pada 1934 Rekor Tercepat Naik Mobil mengendarai Fiat Balila dengan waktu 10 jam dan 10 menit.

Usaha untuk mencatat waktu lebih cepat dari Batavia-Soerabaja terus di lakukan dan semakin bergelora saat ruas jalan Pamanukan dari Karawang-Cikampek dan Pamanukan di buka pada 1934.

Dengan di bukanya ruas jalan tersebut, jarak tempuh dari Batavia-Soerabaja berkurang 45 km mejadi 800 km. Di sisi lain, teknologi otomotif semakin berkembang, mesin mobil tambah beasr dan semakin kencang.

Pada 1935, DH Heuterman berhasil mencatat waktu 9 jam dan 13 menit dengan mengendarai mobil Ford V8. Catatannya semakin cepat esok harinya saat pulang dari Soerabaja-Batavia dengan waktu 9 jam dan 8 menit.

Namun, rekor yang tercatat dan belum terkalahkan hingga saat ini di bukukan oleh F Viehs pada 23 November 1938. Saat itu, F Viehs mengendarai Fiat Balila dari Batavia-Soerabaja dalam waktu 8 jam dan 13 menit.